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      速度傳感器產(chǎn)品及廠家

      PRO/CTC加速度傳感器AC192-1A、  AC905-1A
      pro/ctc 加速度傳感器ac192-1a、 ac905-1a
      更新時(shí)間:2025-07-13
      P/I Transducer PIT6000傳感器pit6000
      p/i transducer pit6000傳感器pit6000
      更新時(shí)間:2025-07-13
      風(fēng)速開(kāi)關(guān) 風(fēng)速傳感器一體式或分體式
      風(fēng)速開(kāi)關(guān) 風(fēng)速傳感器一體式或分體式測(cè)量歡咨嘉諾德儀表,風(fēng)速傳感器可區(qū)分采用分體式或一體式結(jié)構(gòu),從顯示上可選可帶顯示或無(wú)顯示,其輸出三線制4-20ma信號(hào)遠(yuǎn)傳到中控室。附加可選擇高低報(bào)警值設(shè)定繼電器輸出功能,應(yīng)用于管道的風(fēng)速測(cè)量或也叫流速測(cè)量。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      E+E風(fēng)速傳感器 EE650
      風(fēng)速傳感器ee650風(fēng)速變送器是樓宇控制應(yīng)用和通風(fēng)系統(tǒng)測(cè)量風(fēng)速之產(chǎn)品一體式或分體式測(cè)量歡咨嘉諾德儀表,風(fēng)速傳感器可區(qū)分采用分體式或一體式結(jié)構(gòu),從顯示上可選可帶顯示或無(wú)顯示,
      更新時(shí)間:2025-07-13
      【判定車(chē)速用】礦用軌道傳感器GUH7、車(chē)流傳感器
      【判定車(chē)速用】礦用軌道傳感器guh7、車(chē)流傳感器采用電磁感應(yīng)式,抗電磁干擾能力強(qiáng),為本質(zhì)安全型設(shè)備,可用于有爆炸性危險(xiǎn)場(chǎng)所。本傳感器需要安裝于鐵軌上,用以檢測(cè)列車(chē)方向、過(guò)軸數(shù)量及判定車(chē)速,有著其他傳感器無(wú)法比擬的點(diǎn)。與本公司的dl17-kxb15礦用本安型聲光報(bào)警器套使用。本傳感器電壓輸出型,平時(shí)待機(jī)時(shí)為低電平,當(dāng)有列車(chē)通過(guò)敏感頭時(shí),輸出一定寬度的脈沖電平。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      【道岔裝置用】GUC15礦用本安型位置傳感器
      【道岔裝置用】guc15礦用本安型位置傳感器還可以作為風(fēng)門(mén)裝置和跑車(chē)防護(hù)裝置聯(lián)接使用,是根據(jù)煤礦井下各項(xiàng)自動(dòng)化的要求而設(shè)計(jì)的,用來(lái)確定物體狀態(tài)或位置的傳感器?蛇m用于經(jīng)檢驗(yàn)合格的任何本安電路中。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      SQS8系列欠速開(kāi)關(guān)|速度傳感器
      sqs8系列欠速開(kāi)關(guān)|速度傳感器是一種費(fèi)用低,可靠性強(qiáng)對(duì)軸轉(zhuǎn)速及其他旋轉(zhuǎn)裝置簡(jiǎn)單通用的監(jiān)測(cè)裝置,欠速開(kāi)關(guān)放置在防風(fēng)雨密封、抗腐蝕外殼內(nèi),允許暴露在惡劣環(huán)境下使用。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      火電輸煤智能速度打滑裝置KSD-5-8D 速度檢測(cè)儀
      火電輸煤智能速度打滑裝置ksd-5-8d 速度檢測(cè)儀是麻城的皮帶輸送機(jī)上一種非接觸式智能皮帶打滑檢測(cè)設(shè)備,它能夠及時(shí)檢測(cè)出皮帶輸送機(jī)的打滑故障,并發(fā)出報(bào)警信號(hào),具有工作穩(wěn)定性強(qiáng),防護(hù)等級(jí)等特點(diǎn),可廣泛用于各種帶式皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      皮帶速度檢測(cè)器DH02E-1-TH(打滑傳感器)
      皮帶速度檢測(cè)器dh02e-1-th(打滑傳感器)是一種打滑開(kāi)關(guān),智能帶數(shù)顯儀表,用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段,廣泛應(yīng)用于提升機(jī)、皮帶機(jī)、等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備因電器、機(jī)械故 障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),以便及時(shí)處理,達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障的目的。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      速度測(cè)量?jī)x表XTD-DF-D(打滑欠速開(kāi)關(guān))
      速度測(cè)量?jī)x表xtd-df-d(打滑檢測(cè)儀)配合速度傳感器使用,帶有數(shù)碼顯示,可以用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī),低速抱閘或炒熟保護(hù)等,使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化并提了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀ZY-XV 速度開(kāi)關(guān)
      旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀zy-xv 速度開(kāi)關(guān)對(duì)電機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)裝置常出現(xiàn)的堵轉(zhuǎn)、卡轉(zhuǎn)、超載、慢轉(zhuǎn),皮帶打滑、傳動(dòng)鏈(帶)脫落、傳動(dòng)軸斷裂等電氣及工藝出現(xiàn)的故障均能有效及時(shí)的處理。可起到保障,維護(hù)設(shè)備的作用。廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉(cāng)庫(kù)等各類(lèi)使用輸送設(shè)備的行業(yè)。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      卷繞機(jī)速度傳感器JL-8P-15K 接近開(kāi)關(guān)
      卷繞機(jī)速度傳感器jl-8p-15k 接近開(kāi)關(guān)采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      速度開(kāi)關(guān)FE8-AC-Ⅱ 變送器
      速度開(kāi)關(guān)fe8-ac-ⅱ變送器廣泛應(yīng)用于鋼鐵、電力、化工、水泥、煤炭、冶金、建材、礦山、港口碼頭、糧食倉(cāng)庫(kù)等各類(lèi)使用輸送設(shè)備的行業(yè)。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      水泥輸送帶/速度檢測(cè)儀器_DH-S(含傳感頭)
      水泥輸送帶/速度檢測(cè)儀器_dh-s(含傳感頭)適用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)的膠帶與主滾筒之間的打滑,防止打滑所造成的惡性事故,dh-s數(shù)字式速度檢測(cè)器還適用于多條膠帶機(jī)聯(lián)鎖或停機(jī),適用于失速檢測(cè)。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      戶(hù)外型/速度檢測(cè)器BDS1-F/LW 防護(hù)等級(jí)IP65
      戶(hù)外型/速度檢測(cè)器bds1-f/lw 防護(hù)等級(jí)ip65是一種智能的數(shù)顯打滑開(kāi)關(guān),采用壓不銹鋼探頭,強(qiáng)度,防水防塵,采用比較的方式對(duì)膠帶額定速度和從動(dòng)滾筒線速度(即輸送帶實(shí)際運(yùn)行速度)來(lái)檢測(cè)輸送帶打滑的數(shù)據(jù)。并且能夠及時(shí)發(fā)出報(bào)警及停機(jī)信號(hào),防止輸送帶打滑造成事故和損失,亦可用于多條輸送機(jī)聯(lián)鎖起動(dòng)和停機(jī)。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      膠帶打滑;速度檢測(cè)器ARSD-HL205,防腐蝕,防水
      膠帶打滑;速度檢測(cè)器arsd-hl205,防腐蝕,防水主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī),在運(yùn)行中出現(xiàn)的膠帶與滾筒之間的打滑。本裝置采用比較的方式對(duì)膠帶額定速度和從動(dòng)滾筒線速度(即輸送帶實(shí)際運(yùn)行速度)來(lái)檢測(cè)輸送帶打滑的數(shù)據(jù)。并且能夠及時(shí)發(fā)出報(bào)警及停機(jī)信號(hào),防止輸送帶打滑造成事故和損失,亦可用于多條輸送機(jī)聯(lián)鎖起動(dòng)和停機(jī)。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      速度傳感器NS-S;電壓:220VAC數(shù)顯速度開(kāi)關(guān)
      速度傳感器ns-s;電壓:220vac數(shù)顯速度開(kāi)關(guān)是一種輸送帶速度檢測(cè)裝置,皮帶打滑檢測(cè)裝置、打滑開(kāi)關(guān),打滑檢測(cè)器,欠速開(kāi)關(guān),速度檢測(cè)器、皮帶失速監(jiān)控器。打滑檢測(cè)裝置、打滑檢測(cè)器、打滑開(kāi)關(guān)用于對(duì)輸送機(jī)進(jìn)行線性檢測(cè)的新型裝置,對(duì)帶速進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè).已廣泛用于輸送系統(tǒng)中的膠帶上,為膠帶機(jī)的安全運(yùn)行提供了可靠的檢測(cè)手段。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      齒輪測(cè)速傳感器SS102K|加長(zhǎng)款SS102測(cè)速探頭
      齒輪測(cè)速傳感器ss102k|加長(zhǎng)款ss102測(cè)速探頭用于測(cè)量速度的器件,它的工作端面能感應(yīng)黑金屬材料的運(yùn)動(dòng),從而能夠測(cè)出齒輪,齒條等物體的運(yùn)動(dòng)速 度,常用于需要測(cè)量運(yùn)行速度的場(chǎng)合。如調(diào)速稱(chēng)和螺旋粉料稱(chēng)等。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      無(wú)方向性齒輪測(cè)速傳感器|HCH-M16-C43T-HL-JG
      無(wú)方向性齒輪測(cè)速傳感器|hch-m16-c43t-hl-jg特點(diǎn)是分辨率,頻響寬,抗干擾強(qiáng),可靠性。輸出為幅度穩(wěn)定的方波信號(hào),能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。主要應(yīng)用于將機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖電信號(hào)。多用于測(cè)量速度、周期和位移。廣泛應(yīng)用于電子調(diào)速皮帶稱(chēng)、機(jī)械、、化工、交通、自控、汽車(chē)、出租車(chē)記價(jià)器、、摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等各個(gè)領(lǐng)域。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      速度檢測(cè)傳感器LD-SD又名打滑檢測(cè)裝置
      本機(jī)還可用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī),低速抱閘或超速保護(hù)等。使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化提高了安全性;在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      速度開(kāi)關(guān)EBSP-70注意事項(xiàng)
      速度開(kāi)關(guān)ebsp-70用于帶式輸送機(jī)運(yùn)行中膠帶與主動(dòng)滾筒出現(xiàn)打滑(失速)故障可防止由于打滑所造成的嚴(yán)重事故的發(fā)生,本機(jī)還可用于多條帶式輸送機(jī)的連鎖啟動(dòng)和停機(jī),低速抱閘或超速保護(hù)等。使現(xiàn)場(chǎng)操作簡(jiǎn)單化提高了安全性;在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機(jī)的行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      傳動(dòng)軸;SS2-220V-B-1速度開(kāi)關(guān)工作原理AC220V
      傳動(dòng)軸;ss2-220v-b-1速度開(kāi)關(guān)工作原理ac220v其實(shí)是一種感應(yīng)式打滑開(kāi)關(guān),和普通的接近開(kāi)關(guān)不同,該產(chǎn)品對(duì)電機(jī)及機(jī)械傳動(dòng)裝置常出現(xiàn)的堵轉(zhuǎn)、卡轉(zhuǎn)、超載、慢轉(zhuǎn),皮帶打滑、傳動(dòng)鏈(帶)脫落、傳動(dòng)軸斷裂等電氣及工藝出現(xiàn)的故障均能有效及時(shí)的處理。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      測(cè)速(裝置)傳感器KLM-100、速度開(kāi)關(guān)
      測(cè)速(裝置)傳感器klm-100、速度開(kāi)關(guān)速度傳感器是一種用于檢測(cè)齒輪速度或者機(jī)械傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)速的開(kāi)關(guān)量傳感器;魻枩y(cè)速傳感器klm-100、轉(zhuǎn)速傳感器klm-100可滿足絕大部分工業(yè)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)速測(cè)量要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      SCD-1速度傳感器盒子
      scd-1速度傳感器盒子是刮板機(jī)斷鏈保護(hù)器的一種信號(hào)采集處理器是門(mén)針對(duì)埋刮板輸送機(jī)和斗式提升機(jī)而設(shè)計(jì)的,也可用于帶式輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等具有從動(dòng)軸的輸送設(shè)備上。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      輸煤打滑信號(hào);Q2H6-1速度監(jiān)測(cè)探頭、速度開(kāi)關(guān)
      輸煤打滑信號(hào);q2h6-1速度監(jiān)測(cè)探頭、速度開(kāi)關(guān)安裝在從動(dòng)滾筒或大直徑的托輥邊上用途提供了經(jīng)濟(jì)的方式,如皮帶打滑、皮帶斷裂、動(dòng)軸剪切和過(guò)載等?梢杂糜谄л斔蜋C(jī),吊桿提升,螺旋推進(jìn)、研磨、破碎、泵、離心干燥機(jī)等設(shè)備的速度檢測(cè)。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      AC220V打滑速度開(kāi)關(guān)JYB/RDC-B2、速度傳感器
      ac220v打滑速度開(kāi)關(guān)jyb/rdc-b2、速度傳感器屬于一種感應(yīng)式旋轉(zhuǎn)探測(cè)儀,用于皮帶打滑、皮帶斷裂、動(dòng)軸剪切和過(guò)載等?梢杂糜谄л斔蜋C(jī),吊桿提升,螺旋推進(jìn)、研磨、破碎、泵、離心干燥機(jī)等設(shè)備的速度檢測(cè)。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      供應(yīng)打滑速度開(kāi)關(guān)JYB/RDC-B1;速度傳感器
      供應(yīng)打滑速度開(kāi)關(guān)jyb/rdc-b1;速度傳感器是應(yīng)用電感感應(yīng)原理檢測(cè)設(shè)備的“正常旋轉(zhuǎn)”或“異常慢轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)”。具有“自識(shí)別正常轉(zhuǎn)速”的智能功能,屬真正的欠速開(kāi)關(guān)。廣泛應(yīng)用于提升機(jī)、皮帶機(jī)、等機(jī)械傳動(dòng)設(shè)備因電器、機(jī)械故 障引起的慢轉(zhuǎn)或停轉(zhuǎn),以便及時(shí)處理,達(dá)到維護(hù)設(shè)備、保障的目的。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      速度傳感器KGS-12S(新型號(hào)GSD5)測(cè)速裝置
      速度傳感器kgs-12s(新型號(hào)gsd5)測(cè)速裝置屬真正的欠速開(kāi)關(guān),它能夠及時(shí)檢測(cè)出皮帶輸送機(jī)的打滑故障,并發(fā)出報(bào)警信號(hào),具有工作穩(wěn)定性強(qiáng),防護(hù)等級(jí)等特點(diǎn),可廣泛用于各種帶式皮帶運(yùn)輸系統(tǒng)。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      礦用本安型霍爾轉(zhuǎn)速傳感器GSH1500
      礦用本安型霍爾轉(zhuǎn)速傳感器gsh1500專(zhuān)為煤礦井下環(huán)境而設(shè)計(jì)的傳感器,可用于煤礦絞車(chē)、皮帶機(jī)等設(shè)備的速度檢測(cè),行程方向判斷。具有運(yùn)算速度快、抗干擾能力強(qiáng)、測(cè)量精度、非接觸、經(jīng)久耐用等特點(diǎn)。傳感器可匹配單片機(jī)、plc 等使用。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      儀器儀表配套轉(zhuǎn)速傳感器E890W-AT6D
      儀器儀表配套轉(zhuǎn)速傳感器e890w-at6d是應(yīng)用霍爾感應(yīng)原理檢測(cè)各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械和齒輪的轉(zhuǎn)速,具有防水、防塵、防油污的點(diǎn),能在惡劣環(huán)境中可靠工作,是一種先進(jìn)的速度傳感器,其主要用于非接觸檢測(cè)旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      出售速度傳感SCD-02 內(nèi)置:EXE-XSF1 PNP
      出售速度傳感scd-02 內(nèi)置:exe-xsf1 pnp三線制簡(jiǎn)稱(chēng)速度開(kāi)關(guān),適用于皮帶輸送、吊桶提升、螺旋推進(jìn)、 研磨機(jī)、破碎機(jī)、泵、離心干火機(jī)、攪拌機(jī)監(jiān)測(cè)打滑、皮帶斷裂、動(dòng)軸剪切和過(guò)載等。是門(mén)針對(duì)埋刮板輸送機(jī)和斗式提升機(jī)的,也可 用于帶式輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)等具有從動(dòng) 軸的輸送設(shè)備上。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      lsrp-30傾角傳感器航天軍工用傾角傳感器廠家,美國(guó)jewell代理
      更新時(shí)間:2025-07-13
      英國(guó)舍伯恩Sherborne Sensors代理加速度計(jì)加速度傳感器
      英國(guó)舍伯恩sherborne sensors代理加速度計(jì)加速度傳感器輸出電壓g 系列0.5克、10克、1克、20克、2克、5克終止別針解決.005%,0.0005%
      更新時(shí)間:2025-07-13
      英國(guó)舍伯恩Sherborne Sensors代理加速度計(jì)
      英國(guó)舍伯恩sherborne sensors代理加速度計(jì)sherborne sensors 的 a220 系列伺服加速度計(jì)采用閉環(huán)力平衡扭矩機(jī)制,可高精度測(cè)量矢量加速度
      更新時(shí)間:2025-07-13
      單軸加速度傳感器英國(guó)舍伯恩Sherborne Sensors
      單軸加速度傳感器英國(guó)舍伯恩sherborne sensorsa260 系列加速度計(jì)采用與 a220 相同的扭矩機(jī)制和伺服電子元件,并配備開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)器,可直接通過(guò)單端直流電源進(jìn)行操作
      更新時(shí)間:2025-07-13
      英國(guó)舍伯恩sherborne sensors代理加速度傳感器售后熱線a260 系列加速度計(jì)采用與 a220 相同的扭矩機(jī)制和伺服電子元件,并配備開(kāi)關(guān)調(diào)節(jié)器,可直接通過(guò)單端直流電源進(jìn)行操作
      更新時(shí)間:2025-07-13
      高精度測(cè)量矢量三軸加速度傳感器英國(guó)舍伯恩Sherborne Sensors代理
      高精度測(cè)量矢量三軸加速度傳感器英國(guó)舍伯恩sherborne sensors代理a545 系列固態(tài)加速度計(jì)可高精度測(cè)量矢量加速度。它集成了 mems 微機(jī)械壓阻應(yīng)變計(jì)橋式硅傳感器,并結(jié)合了氣體阻尼和正超量程停止裝置?捎梅秶鸀 ± 2 至 ± 200g。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      高精度加速度計(jì)英國(guó)舍伯恩傳感器代理
      高精度加速度計(jì)英國(guó)舍伯恩傳感器代理sherborne sensors 的 a320/320l 系列伺服加速度計(jì)使用閉環(huán)力平衡扭矩器機(jī)制,可高精度測(cè)量矢量加速度。擺動(dòng)質(zhì)量產(chǎn)生的扭矩與其質(zhì)量不平衡和施加的加速度的乘積成比例。質(zhì)量的運(yùn)動(dòng)由位置傳感器檢測(cè),位置傳感器的輸出信號(hào)連接到伺服放大器。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      破碎機(jī)速度開(kāi)關(guān)LRB-2000/欠速控制器
      破碎機(jī)速度開(kāi)關(guān)lrb-2000/欠速控制器適用于額定電壓220及以下、頻率為50hz的控制電路中,可作為低轉(zhuǎn)速和高轉(zhuǎn)速欠速和超速旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)超速限制和控制之用。具有動(dòng)作準(zhǔn)確,抗干擾力強(qiáng),運(yùn)行穩(wěn)定,安裝方便等特點(diǎn)。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      失速開(kāi)關(guān)SBK-II/XH(速度傳感器)
      失速開(kāi)關(guān)sbk-ii/xh(速度傳感器)通過(guò)尾部的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)電位器預(yù)置好頻率ft(轉(zhuǎn)速),當(dāng)待監(jiān)控運(yùn)動(dòng)部件(主要是鐵、銅等)在距離傳感器頭部10mm以?xún)?nèi)以一定頻率fc(轉(zhuǎn)速)旋轉(zhuǎn)時(shí),該傳感器內(nèi)部通過(guò)磁感應(yīng)產(chǎn)生相應(yīng)脈沖信號(hào)并輸入到控制電路中,經(jīng)電路放大、整形后進(jìn)行計(jì)數(shù);然后獲得的計(jì)數(shù)值即待監(jiān)控運(yùn)動(dòng)部件的旋轉(zhuǎn)頻率fc(轉(zhuǎn)速)與事先預(yù)置好的頻率ft(轉(zhuǎn)速)進(jìn)行比較。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      轉(zhuǎn)速傳感器Z12E-31930C-15K旋轉(zhuǎn)測(cè)速
      轉(zhuǎn)速傳感器z12e-31930c-15k旋轉(zhuǎn)測(cè)速非接觸,無(wú)運(yùn)動(dòng)部件、無(wú)磨損、安全壽命長(zhǎng)、維護(hù)費(fèi)用低、適用于環(huán)境惡劣的現(xiàn)場(chǎng), 具有負(fù)載短路保護(hù)功能——誤將旋轉(zhuǎn)探測(cè)器直接接電源不會(huì)損壞旋轉(zhuǎn)探測(cè)器。(不能超過(guò) 1 分鐘)安裝于改向滾筒(尾輪)的軸端。當(dāng)皮帶發(fā)生打滑故障時(shí),改向滾筒(尾輪)的速度會(huì)降低,打滑檢測(cè)器輸出相應(yīng)信號(hào)。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      測(cè)速傳感器JH-8P-20K(DSS121000STV)測(cè)速探頭
      測(cè)速傳感器jh-8p-20k(dss121000stv)測(cè)速探頭是利用霍爾效應(yīng)實(shí)現(xiàn)磁電轉(zhuǎn)換的一種傳感器,非接觸式測(cè)量原理主要是利用磁阻元件來(lái)做轉(zhuǎn)速測(cè)量的。磁阻元件有一個(gè)特性,就是其阻抗值會(huì)隨著磁場(chǎng)的強(qiáng)弱而變化。通常磁電式傳感器內(nèi)裝有磁性鐵,使傳感器預(yù)先帶有一定的磁場(chǎng),當(dāng)金屬的檢測(cè)齒輪靠近傳感元件時(shí),齒輪的齒頂與齒谷所產(chǎn)生的磁場(chǎng)變化使得傳感元件的磁阻抗也跟著變化。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      失速開(kāi)關(guān)ASS-0601-C;電子式速度開(kāi)關(guān)
      失速開(kāi)關(guān)ass-0601-c;電子式速度開(kāi)關(guān)通過(guò)脈沖計(jì)算設(shè)備的輸出軸回轉(zhuǎn)數(shù),并由mpu演算出接點(diǎn)信號(hào)控制設(shè)備的運(yùn)行。安裝簡(jiǎn)易,不受安裝空間的限制。是以磁力式動(dòng)態(tài)傳感器機(jī)械裝置軸的轉(zhuǎn)速,當(dāng)負(fù)荷時(shí),軸的轉(zhuǎn)速異常降低或危險(xiǎn)速時(shí),就立刻發(fā)出緊急停止信號(hào)或報(bào)警信號(hào),事故發(fā)生。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      轉(zhuǎn)速傳感器GH1-AA 速度開(kāi)關(guān)
      轉(zhuǎn)速傳感器gh1-aa 速度開(kāi)關(guān)是應(yīng)用霍爾感應(yīng)原理檢測(cè)各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械和齒輪的轉(zhuǎn)速,具有防水、防塵、防油污的點(diǎn),能在惡劣環(huán)境中可靠工作,是一種先進(jìn)的速度傳感器,其主要用于非接觸檢測(cè)旋轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      智能轉(zhuǎn)速測(cè)控儀SSC-2A 速度傳感器
      智能轉(zhuǎn)速測(cè)控儀ssc-2a它具備先進(jìn)的信號(hào)檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理和數(shù)字顯示功能,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械轉(zhuǎn)速的監(jiān)控和保護(hù)。用戶(hù)可根據(jù)不同的條件選擇的功能。該儀表使用方便,可靠性高,帶軟硬件看門(mén)狗電路是測(cè)量轉(zhuǎn)速的一代儀表,它適用于電廠汽輪機(jī)、工業(yè)汽輪機(jī)、水泵、風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速測(cè)量要求。智能轉(zhuǎn)速測(cè)控儀ssc-2a可分為盤(pán)裝和掛壁式二種,供用戶(hù)選擇。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      打滑檢測(cè)器OTD-FJ986精煉爐皮帶 速度開(kāi)關(guān)
      打滑檢測(cè)器otd-fj986精煉爐皮帶 速度開(kāi)關(guān)適用于煤炭、礦山、港口等行業(yè),能確保帶式輸送機(jī)在 運(yùn) 行中膠帶與主動(dòng)滾筒之間,速度穩(wěn)定可靠的監(jiān)測(cè),是有效的防止速度不穩(wěn)定所造的惡性事故發(fā)生。該檢測(cè)器是接觸的應(yīng)用范圍廣泛,檢測(cè)帶速范圍(0.06~9.99)米/,還可用于多條膠帶機(jī)聯(lián)鎖啟動(dòng)或停機(jī)。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      皮帶滾筒打滑;速度監(jiān)控裝置SWDZ-Ⅱ-配速度傳感器
      皮帶滾筒打滑;速度監(jiān)控裝置swdz-ⅱ-配速度傳感器?主要用于檢測(cè)帶式輸送機(jī),在運(yùn)行中出現(xiàn)的膠帶與滾筒之間的打滑。本裝置采用比較的方式對(duì)膠帶額定速度和從動(dòng)滾筒線速度(即輸送帶實(shí)際運(yùn)行速度)來(lái)檢測(cè)輸送帶打滑的數(shù)據(jù)。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      【電機(jī)/齒輪】測(cè)速傳感器CS202F、速度傳感器
      【電機(jī)/齒輪】測(cè)速傳感器cs202f、速度傳感器是用于測(cè)量速度的器件,它的工作端面能感應(yīng)黑金屬材料的運(yùn)動(dòng),從而能夠測(cè)出齒輪,齒條等物體的運(yùn)動(dòng)速度,常用于需要測(cè)量運(yùn)行速度的場(chǎng)合。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      旋轉(zhuǎn)低/速度開(kāi)關(guān)HSBG-V3920EFD03S、打滑開(kāi)關(guān)、速度傳感器
      旋轉(zhuǎn)低/速度開(kāi)關(guān)hsbg-v3920efd03s、打滑開(kāi)關(guān)、速度傳感器采用非接觸式探測(cè)感應(yīng)與plc有很好的兼容性,對(duì)于旋轉(zhuǎn)機(jī)械和輸送機(jī)鏈條的慢轉(zhuǎn)、超速、低速的檢查,常出現(xiàn)的(皮帶打滑、皮帶斷裂、堵轉(zhuǎn)、卡轉(zhuǎn)、超載慢轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動(dòng)鏈(帶)脫落,轉(zhuǎn)動(dòng)軸斷裂等)故障均能有效及時(shí)處理,為企業(yè)預(yù)先做好維護(hù)的準(zhǔn)備。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      RHS系列雙向轉(zhuǎn)速傳感器RHS-16-70-B-P-D、螺紋形安裝
      rhs系列雙向轉(zhuǎn)速傳感器rhs-16-70-b-p-d、螺紋形安裝是一種非接觸式轉(zhuǎn)速傳感器,廣泛地應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域中。與機(jī)械開(kāi)關(guān)相比,轉(zhuǎn)速傳感器具有完美的先決條件:無(wú)接觸和無(wú)磨損的工作方式及的開(kāi)關(guān)頻率和開(kāi)關(guān)精度。此外,它們抗震蕩、防止灰塵和潮濕。
      更新時(shí)間:2025-07-13

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