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      摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品及廠家

      摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)m200
      摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)m200本儀器融合了當(dāng)新的智能電路系統(tǒng)進(jìn)行控制,并結(jié)合老式m-200摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的功能進(jìn)行升改造而成,本儀器具有測控精度高,操作便捷等優(yōu)勢,是科研院所、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室研究選的試驗(yàn)設(shè)備。摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)m200
      更新時(shí)間:2025-07-13
      直線往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      直線往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)本儀器融合了當(dāng)新的智能電路系統(tǒng)進(jìn)行控制,并結(jié)合老式m-200摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的功能進(jìn)行升改造而成,本儀器具有測控精度高,操作便捷等優(yōu)勢,是科研院所、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室研究選的試驗(yàn)設(shè)備。直線往復(fù)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      更新時(shí)間:2025-07-13
      金屬材料摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      金屬材料摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)本儀器融合了當(dāng)新的智能電路系統(tǒng)進(jìn)行控制,并結(jié)合老式m-200摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的功能進(jìn)行升改造而成,本儀器具有測控精度高,操作便捷等優(yōu)勢,是科研院所、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室研究選的試驗(yàn)設(shè)備。金屬材料摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      更新時(shí)間:2025-07-13
      材料摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      材料摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)本儀器融合了當(dāng)新的智能電路系統(tǒng)進(jìn)行控制,并結(jié)合老式m-200摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)的功能進(jìn)行升改造而成,本儀器具有測控精度高,操作便捷等優(yōu)勢,是科研院所、質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、實(shí)驗(yàn)室研究選的試驗(yàn)設(shè)備。材料摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      更新時(shí)間:2025-07-13
      碳滑板電阻測試儀
      設(shè)備用于測試碳滑板碳和鋁托的電阻的情況。在碳的上表面和鋁托的下表面上接通10a的恒定電流測試兩邊的電壓為或者一側(cè)的電壓來計(jì)算出電阻,通過此方法來判斷碳滑板的粘結(jié)部分的導(dǎo)電情況和碳滑板的導(dǎo)電率。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      全自動受電弓碳化板摩擦磨耗試驗(yàn)機(jī)
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      碳化板大電流摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      受電弓碳化板磨耗試驗(yàn)機(jī)
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      碳滑板摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      受電弓碳化板摩擦試驗(yàn)機(jī)
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      全自動碳滑板摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      碳化板大電流摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      受電弓碳化板摩擦磨耗試驗(yàn)機(jī)
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      新款自動大電流碳化板摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)設(shè)備
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      全自動碳化板摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)設(shè)備
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      新款碳化板大電流摩擦磨損試驗(yàn)裝置
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      自動碳化板摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)設(shè)備
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      新款受電弓碳化板摩擦磨損試驗(yàn)裝置
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      自動新款大電流碳化板摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      全自動新款碳化板摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      全自動碳化板大電流摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      全自動碳化板摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      全自動受電弓碳化板摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      設(shè)備用于測試碳滑板上部碳在通電狀態(tài)下與導(dǎo)線之間摩擦產(chǎn)生的損耗,碳滑板在額定電流、電壓下高速運(yùn)動與靜止的導(dǎo)線相對運(yùn)動,并規(guī)定碳滑板與導(dǎo)線的接觸力;當(dāng)達(dá)到設(shè)定里程數(shù)值后,設(shè)備自動停止;此時(shí)可以觀察碳滑板的磨損程度來確定碳滑板的耐磨性能要求。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      ISO20566汽車模擬洗車試驗(yàn)機(jī)
      中文名稱:色漆和清漆.用實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的洗車機(jī)測定涂層系統(tǒng)的耐刮擦性(iso 20566-2020)
      更新時(shí)間:2025-07-13
      ISO20566色漆和清漆用實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的洗車機(jī)測定涂層系統(tǒng)的耐刮擦性
      中文名稱:色漆和清漆.用實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的洗車機(jī)測定涂層系統(tǒng)的耐刮擦性(iso 20566-2020)
      更新時(shí)間:2025-07-13
      德國AMTEC模擬洗車機(jī) ISO20566測試標(biāo)準(zhǔn)
      色漆和清漆.用實(shí)驗(yàn)室規(guī)模的洗車機(jī)測定涂層系統(tǒng)的耐刮擦性(iso 20566-2020)
      更新時(shí)間:2025-07-13
      VP300-1510數(shù)顯立式測量投影儀
      精密光學(xué)投影儀是作測量或比對的一種測量儀器,由投影箱、主殼體和工作臺三大部分構(gòu)成。應(yīng)用在機(jī)械制造業(yè),儀器儀表和模具、工具、輕工行業(yè)、電子鐘表行業(yè)有關(guān)廠礦的計(jì)量室和車間。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      Taber6100振蕩磨耗儀
      通常也叫做(“沙粒振蕩儀)。如同astm f735標(biāo)準(zhǔn)中所描述,taber振蕩磨耗儀用于測試材料表面的耐磨損和抗刮擦性能。它主要用于測試透明材料和涂覆于玻璃、鏡片上的涂料性能,另外它還可以用于評估有機(jī)涂料、塑料、金屬和其它材料的耐磨耗性。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      Taber6160沙粒振蕩儀 拜爾耐磨耗測試儀
      通常也叫做(“沙粒振蕩儀)。如同astm f735標(biāo)準(zhǔn)中所描述,taber振蕩磨耗儀用于測試材料表面的耐磨損和抗刮擦性能。它主要用于測試透明材料和涂覆于玻璃、鏡片上的涂料性能,另外它還可以用于評估有機(jī)涂料、塑料、金屬和其它材料的耐磨耗性。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      美國泰伯Taber6160振蕩磨耗儀ASTM F735
      通常也叫做(“沙粒振蕩儀)。如同astm f735標(biāo)準(zhǔn)中所描述,taber振蕩磨耗儀用于測試材料表面的耐磨損和抗刮擦性能。它主要用于測試透明材料和涂覆于玻璃、鏡片上的涂料性能,另外它還可以用于評估有機(jī)涂料、塑料、金屬和其它材料的耐磨耗性。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      ISO20566實(shí)驗(yàn)室油漆涂料模擬洗車試驗(yàn)機(jī)
      ● 遵循din en iso 20566 版本2020-01中指定的標(biāo)準(zhǔn)測試 方法,并可根據(jù)客戶需要自定義測試規(guī)程。● 可容納大尺寸的測試板,實(shí)現(xiàn)高效率的測試操作● 可配備各種不同材質(zhì)的清洗刷
      更新時(shí)間:2025-07-13
      美國泰伯爾Taber551劃痕刮傷試驗(yàn)機(jī)
      taber551是電動裝置,測試多種材料對刮擦 , 切變 , 刨削 , 損傷 , 刮削 , 雕刻的 阻抗能力。 儀器為便 式,被測材料厚度最多可達(dá)12.7mm (0.5”)為101mm (4”) 的 方形或圓形。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      Taber550 Taber551劃痕刮傷試驗(yàn)機(jī)
      taber551是電動裝置,測試多種材料對刮擦 , 切變 , 刨削 , 損傷 , 刮削 , 雕刻的 阻抗能力。 儀器為便 式,被測材料厚度最多可達(dá)12.7mm (0.5”)為101mm (4”) 的 方形或圓形。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      Taber550劃痕刮傷 美國taber磨耗儀
      taber551是電動裝置,測試多種材料對刮擦 , 切變 , 刨削 , 損傷 , 刮削 , 雕刻的 阻抗能力。 儀器為便 式,被測材料厚度最多可達(dá)12.7mm (0.5”)為101mm (4”) 的 方形或圓形。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      Ford FLTM BN 108-13耐刮擦性試驗(yàn)美國泰伯爾Taber710
      taber710耐劃傷測試儀 廣泛用于汽車行業(yè)。主要檢測汽車內(nèi)、外飾件中平滑、紋路塑料飾件的耐磨性。除了材料和產(chǎn)品的開發(fā),也適用于質(zhì)量的控制。五指刮擦/劃傷測試儀的設(shè)計(jì)是為塑料材質(zhì)評估、堅(jiān)硬材質(zhì)耐磨、油漆、油墨、軟金屬、油地毯、附加件和其它材質(zhì)的檢測。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      Chrysler LP-463DD-18-01耐劃傷摩擦試驗(yàn)機(jī)
      taber710耐劃傷測試儀 廣泛用于汽車行業(yè)。主要檢測汽車內(nèi)、外飾件中平滑、紋路塑料飾件的耐磨性。除了材料和產(chǎn)品的開發(fā),也適用于質(zhì)量的控制。五指刮擦/劃傷測試儀的設(shè)計(jì)是為塑料材質(zhì)評估、堅(jiān)硬材質(zhì)耐磨、油漆、油墨、軟金屬、油地毯、附加件和其它材質(zhì)的檢測。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      General Motors DMN3943五指刮擦儀
      taber710耐劃傷測試儀 廣泛用于汽車行業(yè)。主要檢測汽車內(nèi)、外飾件中平滑、紋路塑料飾件的耐磨性。除了材料和產(chǎn)品的開發(fā),也適用于質(zhì)量的控制。五指刮擦/劃傷測試儀的設(shè)計(jì)是為塑料材質(zhì)評估、堅(jiān)硬材質(zhì)耐磨、油漆、油墨、軟金屬、油地毯、附加件和其它材質(zhì)的檢測。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      Taber710五指刮擦儀1mm 7mm碳化鎢刮擦指尖
      taber710耐劃傷測試儀 廣泛用于汽車行業(yè)。主要檢測汽車內(nèi)、外飾件中平滑、紋路塑料飾件的耐磨性。除了材料和產(chǎn)品的開發(fā),也適用于質(zhì)量的控制。五指刮擦/劃傷測試儀的設(shè)計(jì)是為塑料材質(zhì)評估、堅(jiān)硬材質(zhì)耐磨、油漆、油墨、軟金屬、油地毯、附加件和其它材質(zhì)的檢測。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      美國泰伯Taber350磨輪修復(fù)機(jī)Taber Wheel Refacer
      taber wheel refacer 精確地重新表面 taber 研磨輪。350 型車輪修整器用于在原廠 taber calibrade 車輪被碎屑堵塞時(shí)刷新和標(biāo)準(zhǔn)化接觸表面。該儀器適用于 h-10、h-18、h-22和 h-38 砂輪,也,可用于校正非圓形砂輪和校正 calibrase和 calibrade 砂輪上的“凸面”情況。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      美國Taber1700/Taber1750/Taber5750/Taber5900耐磨試驗(yàn)機(jī)
      美國taber1700/taber1750/taber5750/taber5900耐磨試驗(yàn)機(jī)
      更新時(shí)間:2025-07-13
      美國Taber1700旋轉(zhuǎn)磨耗儀/Taber1750雙盤磨耗儀Taber5750/Taber5900直線耐磨試驗(yàn)機(jī)
      美國taber1700旋轉(zhuǎn)磨耗儀/taber1750雙盤磨耗儀taber5750/taber5900直線耐磨試驗(yàn)機(jī)
      更新時(shí)間:2025-07-13
      美國Taber1700/1750旋轉(zhuǎn)磨耗儀Taber5750/Taber5900線性耐磨試驗(yàn)機(jī)
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      更新時(shí)間:2025-07-13
      美國Taber710/Taber1700/1750Taber5750/Taber5900磨耗儀
      美國taber710/taber1700/1750taber5750/taber5900磨耗儀
      更新時(shí)間:2025-07-13
      GB 10006塑料薄膜和薄片摩擦系數(shù)測定儀
      gb 10006塑料薄膜和薄片摩擦系數(shù)測定儀基于gb 10006國家標(biāo)準(zhǔn),專業(yè)適用于測量塑料薄膜和薄片、橡膠、紙張、紙板、編織袋、織物風(fēng)格、通信電纜光纜用金屬材料復(fù)合帶、輸送帶、木材、涂層、剎車片、雨刷、鞋材、輪胎等材料滑動時(shí)的靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      微機(jī)控制四球摩擦試驗(yàn)機(jī)
      鉑金環(huán)法是一種傳統(tǒng)的測試方法,大約有70年左右的時(shí)間。它是用直徑0.37mm的鉑金絲做成周長為60mm的環(huán)。測試時(shí)先將鉑金環(huán)浸入液面(或二種不相混合的界面)下2-3mm,然后再慢慢將鉑金環(huán)向上提,環(huán)與液面會形成一個(gè)膜。膜對鉑金環(huán)會有一個(gè)向下拉的力,測量整個(gè)鉑金環(huán)上提過程中膜對環(huán)的所作用的最大力值,再換算成真正的表面(界面)張力值。一、技術(shù)參數(shù)
      更新時(shí)間:2025-07-13
      橡膠塑料滑動摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      橡膠塑料滑動摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)-適用于塑料制品、橡膠制品、石墨板材或其他復(fù)合材料的滑動摩擦,磨損性能測試,也可對試驗(yàn)中試樣的磨擦力、磨擦系數(shù)和磨損量進(jìn)行測定。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      塑料摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      塑料摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)-適用于塑料制品、橡膠制品、石墨板材或其他復(fù)合材料的滑動摩擦,磨損性能測試,也可對試驗(yàn)中試樣的磨擦力、磨擦系數(shù)和磨損量進(jìn)行測定。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      M200A摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)
      m200a摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)-適用于塑料制品、橡膠制品、石墨板材或其他復(fù)合材料的滑動摩擦,磨損性能測試,也可對試驗(yàn)中試樣的磨擦力、磨擦系數(shù)和磨損量進(jìn)行測定。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      MC-200A塑料摩擦摩損試驗(yàn)機(jī)
      mc-200a塑料摩擦摩損試驗(yàn)機(jī)-適用于塑料制品、橡膠制品、石墨板材或其他復(fù)合材料的滑動摩擦,磨損性能測試,也可對試驗(yàn)中試樣的磨擦力、磨擦系數(shù)和磨損量進(jìn)行測定。
      更新時(shí)間:2025-07-13
      塑料滑動摩擦試驗(yàn)機(jī)
      塑料滑動摩擦試驗(yàn)機(jī)-適用于塑料制品、橡膠制品、石墨板材或其他復(fù)合材料的滑動摩擦,磨損性能測試,也可對試驗(yàn)中試樣的磨擦力、磨擦系數(shù)和磨損量進(jìn)行測定。
      更新時(shí)間:2025-07-13

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