5600/5650汽車診斷儀EOBD
5600 主要特征 EOBD
- 電源供應(yīng)8～45V
- 多語種背景光圖形LCD顯示器
- 23個字母數(shù)字按鍵
- RS232標準接口-連接PC、打印機或調(diào)制解調(diào)器
- 80針并行打印機接口
- 可更新程序內(nèi)存
- 智能卡軟件啟動保護鍵
- 可外接電源適配器
- 界面：2000 ISO9141-2,SAE J1850 41.5Kbps PWM (美國 福特)SAE J1850 1O0.4Kbps VPW (通用 克萊斯勒)CAN BUS 及其他特殊EOBD接口
摩托車診斷儀 5650 主要特征
- 發(fā)動機電控單元ECU自動及手動研究
- 發(fā)動機電控單元ECU數(shù)據(jù)顯示
- 當前及存儲錯誤信息（故障診斷代碼）讀出
- 故障診斷代碼清除
- 實時數(shù)據(jù)顯示RPM、電池電壓、節(jié)氣門開啟角度等
- 組件激活及測試：噴油嘴、點火系統(tǒng)、燃油泵等
- TPS節(jié)氣門位置傳感器零點設(shè)置
- 噴油嘴調(diào)節(jié)（CO微調(diào)器）
- 防盜器解鎖
- 服務(wù)指示等維護切換
180花橋EVA汽車內(nèi)飾片材押出機生產(chǎn)線廠家
EVA汽車內(nèi)飾片材擠出機的基礎(chǔ)設(shè)備1、密煉機 2、提升機 3、錐雙喂料機 4、單螺桿造粒機 5、成型模具 6、三輥 7、電暈處理 8、牽引機 9、切割機 10、堆放成品
片材擠出機生產(chǎn)線工藝：密煉機混合料 → 自動不銹鋼提升機→ 強制喂料機 → GLD單螺桿擠出機 →成型模具 →三輥擠壓表面處理→板材電暈處理→牽引機 → 切割機 → 堆放 →成品
B2級橡塑保溫管供應(yīng)-汽車-空調(diào)管道保溫保冷專用材料
橡塑海綿貼面板基材特有的閉泡式結(jié)構(gòu)能夠有效地阻止熱傳導(dǎo)，起到保冷隔熱的效果，能夠有效地預(yù)防材料表面凝露現(xiàn)象的發(fā)生；外覆的無機材料使其具有超大濕阻因子、超強耐候性和高強度等特點直銷負責(zé)人：07畢先生電話：0傳真：0 [注]：此號碼只面向客戶，謝絕一切活動與推銷獨特的優(yōu)點 — 磨砂處理 防紫外線 防輻射 — 粘貼牢固 無開裂現(xiàn)象 豪華美觀 — 閉泡式結(jié)構(gòu)能夠有效地阻止熱傳導(dǎo) — 導(dǎo)熱系數(shù)，在0°C時不超過0.034W/m·k。 — 表面放熱系數(shù)高，達到9W/m2k— 具有優(yōu)異的抗水汽滲透能力 濕阻5,000(DIN 52615) 構(gòu)成“內(nèi)置”的防水汽層，使保溫板整體既是保溫層又是防潮層。 — 防火性能好 氧指數(shù)28以上— 安裝簡易快捷應(yīng)用領(lǐng)域 華美橡塑海綿貼面板通常用于冷水和冷凍系統(tǒng)的保溫和控制凝露的產(chǎn)生，也能有效地減少熱水、熱媒以及雙溫系統(tǒng)的熱量損失，適用于濕度特別大的環(huán)境是其另一顯著特點。橡塑海綿貼面板產(chǎn)品是下列高濕度環(huán)境和室外應(yīng)用的理想選擇： 無吊頂?shù)恼褂[館 超市 車間 各種大型容器 空調(diào)大型水管系統(tǒng) 大型冷熱水系統(tǒng) 大型曲面、不規(guī)則形狀表面的絕熱保溫 橡塑海綿貼面系列產(chǎn)品的共性 外觀大方、整潔尤其使用于不吊頂?shù)恼褂[館、超市、車間等，大大增強了產(chǎn)品的撕裂強度，貼面層可更好地隔絕水汽、保持初始導(dǎo)熱系數(shù)，使材料整體μ趨于+∞，提高產(chǎn)品使用壽命及保溫效果。 規(guī)格型號 橡塑板材(1米寬)
| 厚度 | 10mm | 13 mm | 15mm | 18 | 20mm | 23mm | 25mm | 28 mm | 30mm |
| 米/件 | 20m | 20 m | 20m | 10 | 10m | 10 m | 10m | 10 m | 10m |
板材厚度為13mm 、18mm、23mm、28mm需量大才可訂做生產(chǎn)。包裝方式 橡塑保溫板采用透明包裝 直觀產(chǎn)品便捷 在世界各地應(yīng)客戶要求 接受OEM 對不同品牌進行包裝
技術(shù)參數(shù)
| 項目 | 單位 | 性能指標 | ||||||
| 0級 | I級 | II級 | ||||||
| 板 | 管 | 板 | 管 | 板 | 管 | |||
| 表觀密度 | Kg/m3 | 65-70 | 60-65 | 60-65 | ||||
| 燃燒性能 | - | 等級 | 0 | 等級 | B1 | 等級 | B2 | |
| 氧指數(shù) | ≥40 | 氧指數(shù) | ≥32 | 氧指數(shù)28 | ≥28 | |||
| 煙密度 | ≤70 | 煙密度（SDR） | ≤75 | 煙密度（SDR） | -≤75 | |||
| 導(dǎo)熱系數(shù) （平均溫度攝氏度） | W/m.k | ≤0.034 | ||||||
| 透濕性能 | 透濕系數(shù) | G/(m.s.pa) | ≤10×10-10 ≤7×10-10 ≤4.5×10-10 | |||||
| 濕阻因子 | - | ≤10×10-10 ≤7×10-10 ≤4.5×10-10 | ||||||
| 真空吸水率 | % | ≤10 | ||||||
| 尺寸穩(wěn)定性能 （105+-3，7d） | % | ≤10 | ||||||
| 撕裂強度 | N/cm | ≥3.0 | ||||||
| 壓縮回彈率 壓縮率50%壓縮時間72h | % | ≤70 | ||||||
| 耐臭氧性 （臭氧分壓202Pa 200h） | - | 不龜裂 | ||||||
| 抗老化性（150h） | - | 輕微起皺，無裂紋，無針孔，不變形 | ||||||
石家莊科勝汽車配件高臺打包機
石家莊科勝汽車配件高臺打包機
高臺打包機
型號規(guī)格： SK-1高臺打包機
主要用途： 適用于各種大小貨物的打包
技術(shù)參數(shù)：
打包速度：1.5sea/strap
最小打包物：60mm
最大打包物：任意
最大緊縮力：60Kgs
打包PP帶寬度：5mm-15mm
供給電源：AC110V/220V(50/60Hz)
驅(qū)動馬達：110V/220V 220W
打包機體積：890(W)×570(D)×730(H)mm
打包機重量：100Kg
原理及特點：
本打包機在國外樣機的基礎(chǔ)上重新改進設(shè)計制造而成，使用范圍廣，不管大小包裝，不用調(diào)整機器就可以打包，該機屬機械式結(jié)構(gòu)，部分采用進口零件，后刀刃穩(wěn)定可靠，調(diào)整方便等特點。
www.gzjgzjx.cn 辣椒醬灌裝機
http://www.gzjgzjx.cn/a/chanpinzhanshi/baozhuangji1/ 包裝機
http://www.gzjgzjx.cn/a/chanpinzhanshi/baozhuangji2/ 灌裝機
http://www.gzjgzjx.cn/a/chanpinzhanshi/baozhuangji3/ 封口機
http://www.gzjgzjx.cn/a/shousuoji/ 收縮機
http://www.gzjgzjx.cn/a/zhezhiji/ 折紙機
http://www.gzjgzjx.cn/a/tiebiaoji/ 貼標機
http://www.gzjgzjx.cn/a/zhenkongbaozhuangji/ 真空包裝機
http://www.gzjgzjx.cn/a/zhenshibaozhuangji/ 枕式包裝機
http://www.gzjgzjx.cn/a/chanpinzhanshi/dabaoji/ 打包機
http://www.gzjgzjx.cn/a/chanpinzhanshi/damaji/ 打碼機
http://www.hbdbj.net/ 河北科勝打包機廠
http://www.hbgzj.com 河北灌裝機械廠
http://www.hbdbj.net/list.asp?id=11 打包機
http://www.hbdbj.net/list.asp?id=12 收縮機
http://www.hbdbj.net/list.asp?id=13 折紙機
http://www.hbdbj.net/list.asp?id=14 貼標機
http://www.hbdbj.net/list.asp?id=15 旋蓋機
http://www.hbgzj.com/list.asp?id=29 自動灌裝機
http://www.hbgzj.com/list.asp?id=30 手動封口機
http://www.hbgzj.com/list.asp?id=31 半自動封口機
http://www.hbgzj.com/list.asp?id=32 全自動封口機
http://www.hbgzj.com/list.asp?id=33 封尾機
石家莊聯(lián)系方式:
公司名稱:石家莊科勝包裝機械有限公司
公司地址:石家莊市橋西區(qū)紅旗大街599號
聯(lián)系人:郭經(jīng)理
手機:13785185079
郵編:050093
電話:
傳真:
Q Q:1831844173 1341983654
網(wǎng)址:www.hbdbj.net www.hbgzj.com www.gzjgzjx.cn
E-Mail:hbsjzks@163.com
電動汽車EPS系統(tǒng)原理實訓(xùn)臺
型號：QA-XNY-EPS
品牌：奇安牌
產(chǎn)品簡介
該實訓(xùn)臺設(shè)備采用最產(chǎn)純電動汽車前橋總成作為基礎(chǔ)系統(tǒng)，完整保留實車的轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向器、EPS控制器等核心零部件。本臺架完整保留了各零部件的機械結(jié)構(gòu)與電氣連接，通過附屬系統(tǒng)的設(shè)計可使EPS正常工作，適用各院校對電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理教學(xué)和各類機械電氣故障的維修實訓(xùn)教學(xué)。
功能特點
Ø 本實訓(xùn)臺所有核心零部件均來自于量產(chǎn)純電動汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)新車原廠部件，（電動助力轉(zhuǎn)向機總成、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)控制器、專用線束、轉(zhuǎn)向盤、前懸架系統(tǒng)等），所有零部件的布置與電氣連接與實車完全一致。
Ø 實訓(xùn)臺下方有4個可移動可自鎖萬向腳輪，方便移動及固定，機架整體噴塑，外表美觀、耐用、不褪色。配套電源及周邊零部件系統(tǒng)，整個EPS系統(tǒng)可正常運轉(zhuǎn)。
Ø 經(jīng)過我公司工程師的精心設(shè)計，學(xué)員可進行電路連接實訓(xùn)，通過外部跨接線和測量端子，可以進行電路跨接實訓(xùn)。臺架設(shè)計有故障注入系統(tǒng)，可進行故障設(shè)置，完成故障診斷實訓(xùn)及故障排除訓(xùn)練。
Ø 本實訓(xùn)臺配套詳細的產(chǎn)品說明書及實訓(xùn)指導(dǎo)書，包含完整的教學(xué)課件及相關(guān)技術(shù)資料。
Ø 實訓(xùn)臺面板采用4mm厚耐腐蝕、耐創(chuàng)擊、耐污染、防火、防潮的高級鋁塑板，表面經(jīng)特殊工藝噴涂底漆處理；面板打印有永不褪色的彩色電路圖,電路圖上安裝檢測端子，學(xué)員可直觀對照電路圖和實物，認識和分析汽車EPS電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作原理,還可使用萬用表或示波器檢測各部件工作電壓等信號的變化。
Ø 實訓(xùn)臺安裝有診斷座，可連接專用或通用型，對電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進行讀取故障碼、清除故障碼等自診斷功能。
Ø 實訓(xùn)臺配套詳細的使用說明書和相應(yīng)的實驗項目指導(dǎo)書。
技術(shù)規(guī)格
實訓(xùn)項目
Ø EPS結(jié)構(gòu)原理教學(xué)及實物拆裝實訓(xùn)
Ø 扭矩采樣原理教學(xué)及扭矩檢測實訓(xùn)
Ø EPS單向助力故障檢測原理及實訓(xùn)教學(xué)
Ø EPS無助力故障檢測原理及實訓(xùn)教學(xué)
Ø 扭矩傳感器故障模擬實訓(xùn)
Ø 助力電機堵轉(zhuǎn)故障模擬實訓(xùn)
Ø 助力電機過流故障模擬實訓(xùn)
Ø 由EPS故障導(dǎo)致車輛跑偏故障檢測與處理實訓(xùn)
供應(yīng)汽車應(yīng)急啟動電源汽車打火啟動電源
我公司的產(chǎn)品適用于筆記本電腦，數(shù)碼相機，電動工具，電動車，無線通訊類電源，醫(yī)療器材電源等一些數(shù)碼器材上，具有高電量，高放電的產(chǎn)品特性。我公司總投 資約3億元，生產(chǎn)上引進了國外先進的生產(chǎn)和檢測設(shè)備，并根據(jù)客戶和市場的要求不斷改進和完善自身的工藝，使我們的產(chǎn)品性能得到了充分的保障。我公司將品質(zhì) 和服務(wù)放在第一位，發(fā)揚風(fēng)帆人的品質(zhì)，學(xué)習(xí)國內(nèi)各大鋰離子制造商的優(yōu)點，樹立風(fēng)帆鋰電的新品牌，我們立志做中國國內(nèi)最大的圓柱形鋰離子電池專業(yè)制造商。我 公司位于有“中國電谷”之稱的河北省保定市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)，占地面積12萬平米。我公司秉持誠信，雙贏的原則誠愿與支持，信賴風(fēng)帆的供應(yīng)商，客戶及各界 朋友建立長期合作的關(guān)系。！
有意向的客戶請聯(lián)系我們。
MIE2018年6月肯尼亞汽車配件展
2018年6月肯尼亞汽車配件展
肯尼亞汽車配件展，2018年肯尼亞汽配展覽會，MIE肯尼亞2018中國貿(mào)易周
肯尼亞肯雅塔國際會議中心是非洲的“廣交會” 作為響應(yīng)國家“一帶一路”和“走出去”戰(zhàn)略的重要成果，第三屆“中國貿(mào)易周-肯尼亞站”（China Trade Week-Kenya）于2018年6月18日-6月20日在肯尼亞首都內(nèi)羅畢的肯雅塔國際展覽中心KICC成功舉辦， 預(yù)計將有500多家中國企業(yè)，集中展示了自己的產(chǎn)品，行業(yè)涉及建筑建材，工程機械，汽摩配件，塑料塑膠，消費品和食品農(nóng)業(yè)等。
選擇肯尼亞：東非第一大經(jīng)濟體+輻射樞紐+社會安全+獲利多1.肯尼亞是撒哈拉以南經(jīng)濟基礎(chǔ)最好的非洲國家，也是非洲最大的貿(mào)易市場之一。 2.2014年肯尼亞GDP增長率為5.3%，預(yù)計2015年將達到6.9%，增長速度排名世界前十。 3.地理位置優(yōu)越，是非洲的門戶和運輸樞紐，其港口對鄰國的貿(mào)易輻射能力相當強。 4.“一帶一路”戰(zhàn)略在非洲的唯一支點，是獲得中國投資最多的國家之一。 5.肯尼亞匯率穩(wěn)定，無外匯管制，外資公司利潤可自由匯入?yún)R出，基本放開物價。6.勞動力素質(zhì)相對較高，許多外國投資者陳贊其雇員“技術(shù)熟練，工作勤奮，富有進取精神”。7.自然條件適宜且旅游資源豐富，其金融，航空，物流等配套設(shè)施也較為發(fā)達。 8.社會和政治環(huán)境相對安全穩(wěn)定，投資環(huán)境良好，在非洲國家中腐敗問題相對較輕。9.肯政府推動2030遠景規(guī)劃（Vision 2030），期望在2030年前加入新興工業(yè)化及中等發(fā)達國家10.肯尼亞生產(chǎn)加工的產(chǎn)品再歐美多數(shù)國家享受關(guān)稅優(yōu)惠。我國企業(yè)在肯尼亞投資生產(chǎn)，將獲得更多利潤。
肯尼亞汽車汽配市場發(fā)展前景光明
覆蓋東非3.8億汽車消費者 肯尼亞獨立后經(jīng)濟發(fā)展較快，是撒哈拉沙漠以南非洲地區(qū)經(jīng)濟狀況較好的國家之一？险畬嵤┙Y(jié)構(gòu)調(diào)整計劃，取消外匯管制和進口許可證，基本放開物價，對許多國有企業(yè)實行私有化，逐步開放部分行業(yè)允許外國投資，在整個經(jīng)濟領(lǐng)域?qū)嵭凶杂苫，提出?020年成為新興工業(yè)化國家的發(fā)展目標。 肯尼亞的交通主要以汽車和摩托車為主，覆蓋東非市場3.8億消費者，汽車主要以二手車為主。首都內(nèi)羅畢有汽車近10萬輛！2016年12月底，肯尼亞能源和石油部部長JosephNjoroge指出：“自2003年以來，全國車輛每年的增長速度都處于10%-12%之間，2012年全國在途車輛已經(jīng)達到202萬輛。這個增速遠遠高于國家道路網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展速度，同時目前絕大部分的交通網(wǎng)絡(luò)仍主要集中在城市地區(qū)。”所以問題嚴重的交通運輸業(yè)，使高配置重卡在肯尼亞走俏，截止2013年，80%重卡從國外二手進口；2014年，新增掛車數(shù)4000輛。同時，目前中肯合作蒙巴薩鐵路，促使肯尼亞未來的道路物流與商用車業(yè)，前途光明，中國車的省油特征，價格較低，維護成本低，如中國產(chǎn)皮卡售價130萬肯尼亞先令，而日本產(chǎn)的則要賣200萬先令，肯尼亞人民越來越愿意購買中國車。
展品范圍 整車：轎車、商務(wù)車、改裝車、新能源汽車、旅居車、客車及卡車、特種車、沙灘車等；汽車設(shè)計及新概念產(chǎn)品。 汽車零部件：發(fā)動機系統(tǒng)、變速箱、排氣系統(tǒng)、車橋、轉(zhuǎn)向、制動、懸掛系統(tǒng)、車身及附件、電氣系統(tǒng)、輪胎、輪轂； 汽車附件：內(nèi)飾部件、音響、車載通訊、視聽、空調(diào)、導(dǎo)航、安全和防盜等系統(tǒng) 汽車制造：各種制造設(shè)備，工藝裝備，各種檢測、測試、實驗儀器和設(shè)備，計算機開發(fā)設(shè)計系統(tǒng)及相關(guān)軟件； 汽車養(yǎng)護用品：太陽膜、車蠟、油漆、潤滑油、添加劑等 應(yīng)用技術(shù)：汽車工業(yè)生產(chǎn)的新工藝、新材料，汽車工業(yè)新能源技術(shù)與產(chǎn)品、汽車工業(yè)環(huán)保技術(shù)、各種汽車維修設(shè)備等。
振動測試儀,模擬汽車運輸振動臺,包裝振動臺
SOulam 1080P行車記錄儀--汽車“黑匣子”為你安全保駕護航
detail.china.alibaba.com/buyer/offerdetail/1132734124.html
行車記錄儀將會給案件帶來決定性的證據(jù)陳先生的經(jīng)歷，典型“瓷碰”案例 陳先生是位老牌司機了，常年在路上什么事都會碰上，最讓陳先生憤慨是撞車常又稱“瓷碰”了，賠了錢還憋氣！在廣深高速上，多年駕車經(jīng)驗的陳先生判斷出了撞車黨，索性停車讓其通過，可偏偏硬碰過來，還說陳先生撞他的車，幾番理論后報了警，待交警來時，陳先生拿出記錄儀，清清楚楚，明明白白的記錄了事故現(xiàn)場的全過程，此時的撞車黨故借趕時間理由開溜，呵呵，想跑了...等待他的將是法律的嚴懲，還社會一片公平與正義！汽車黑匣子，讓取證不再難，清楚還原事故現(xiàn)場 有些事故，車主明知系撞車黨的故意行為，但無法證明。而事故發(fā)生后往往是現(xiàn)場沒有目擊者，或者雖然有多人圍觀，但是目擊者出于自身保護的考慮，一般均不愿意作證。這給處理撞車黨事件帶來相當大的困難。在沒有證據(jù)的情況下，根據(jù)現(xiàn)場情況，交警只能按一般交通事故來處理？梢娨J定系撞車黨的敲詐勒索是多么的困難。汽車行駛記錄儀橫空降臨，讓事故前，事故后..清楚還原現(xiàn)場，一目了然，給力車主，不再有理說不清，不再吃啞巴虧！
11月09日訊2006年，南京小伙彭宇扶起一位摔倒的老太太后被咬定是“肇事者”，結(jié)果賠了老太太4.5萬多元。
2011今年6月，私家車主許云鶴成為“天津版彭宇”。
2011今年8月，南通大巴司機殷紅彬再次遇上類似事情，大巴上裝的車輛監(jiān)控系統(tǒng)還了殷紅彬清白。
10月15日，相似的一幕再次上演：28歲的海寧女孩徐添悅救人被誣為肇事者。海寧交警通過監(jiān)控查明真相，還了小徐清白。
于是，眾多車友開始考慮怎樣給自己上一道“保險”？也許是南通大巴司機殷紅彬的例子給了大家啟發(fā)，記者采訪多位淘寶店主得知，就是從9月開始，一向少人問津的行車記錄儀忽然熱銷起來。
陳先生還發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在買家對行車記錄儀的要求，也跟以前的驢友不一樣：“現(xiàn)在的買家大多不要求精度有多高，內(nèi)存也不是特別關(guān)注，只要能大致看得清車輛前方的動態(tài)、能儲存幾個小時的錄像就可以。他們最注重的是廣角，能拍到的范圍大一點；很多人還希望有夜視功能，晚上也能用。
傳 真： 郵 編：200135 Q Q: 404660714 聯(lián) 系 人：蘇先生 公司網(wǎng)址：http://yijiajixie2011.cn.alibaba.com
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