測速傳感器專場,測速傳感器商家多、資料全面第4組

皮帶秤測速傳感器徐州三原美國拉姆齊歐姆龍光洋圖爾克

規(guī)格型號：

60-12C 57BYG007-01 60-12S 60-12B

60-12E 60-12W N12C Bi2-M12-AN6X

功能特點：

☆ 連接在專用的測速滾筒上。

☆ 可消除通常測速裝置中摩擦輪與皮帶間因打滑所產(chǎn)生的誤差；

☆ 鑄鋁外殼，具有良好的屏蔽性

☆ 封閉性能好，適用于戶外安裝；

☆ 無碳刷脈沖發(fā)生器，不需調(diào)整、校準，無需維修；

☆ 的軟連接技術，更地保護了測速精度，且大大提高了設備的使用壽命。

ICS電子皮帶秤大量配件：測速傳感器軟連接、萬向節(jié)、關節(jié)軸承、電子皮帶秤軸承等皮帶秤配件。

徐州三原的的ICS電子皮帶秤、皮帶秤、螺旋稱、雙向螺旋秤、定量給料機、耐奪稱重給煤、膠帶給煤機、配料秤、單機秤等的測速傳感器等備品備件均可替換。大量電子皮帶秤、測速傳感器、稱重傳感器、皮帶秤儀表現(xiàn)貨供應

ICS系列電子皮帶秤最大供應商（年銷售千余臺）－－－－-徐州中興三原公司專業(yè)生產(chǎn)皮帶秤、雙托輥電子皮帶秤、四托輥電子皮帶秤、ICS系列電子皮帶秤、四托輥電子秤、三原皮帶秤、徐州三原、三原耐壓稱重給煤機、徐州三原三托輥電子皮帶秤、徐州三原二托輥電子皮帶秤、對外貿(mào)易結算型電子皮帶秤、高精度電子皮帶稱、皮帶稱、皮帶秤儀表、皮帶秤稱重傳感器、皮帶秤測速傳感器、計量膠帶給煤機、稱重式給煤機、稱重式膠帶給煤機、計量膠帶給煤機、單機稱、單機秤、配料秤、焦爐配煤秤、焦化廠配煤秤、洗煤廠計量秤、洗煤廠計量皮帶秤、全封閉計量膠帶給煤機、爐前給煤機、稱重給煤機、膠帶給煤機、循環(huán)硫化床鍋爐爐前給煤機、耐壓稱重膠帶給煤機、計量給煤機、不計量膠帶給煤機、耐壓稱重給煤機、定量給料機、膠帶給料機、配料秤、配煤秤、配料秤、螺旋秤、LSC雙向螺旋稱重給料機、自動化配料系統(tǒng)、焦化配煤系統(tǒng)、汽車衡、軌道衡、單機秤。

聯(lián)系人：陳新

電話：051683869935

傳真：051682637809

無拉姆齊稱重傳感器拉姆齊測速傳感器拉姆齊皮帶秤稱重傳感器

拉姆齊稱重傳感器科利達公司銷售現(xiàn)貨拉姆齊、Ramsy傳感器、STC稱重傳感器、LPS稱重傳感器、9363、9355、9370，壓力、拉力稱重傳感器，皮帶秤傳感器、適用于任何型號電子皮帶秤、拉姆齊皮帶稱、配料秤，稱重給煤機、給料機等工業(yè)稱重設備。稱重傳感器型式：電阻應變式拉力或壓力傳感器外殼：“S”型密封保護非線性：＜0.03％FS非重復性：、0.01％FS 蠕變：＜0.02％FS 在最大流量下，傳感器彈性體施力點位移不大于0.2mm溫度靈敏度：間隔：0.0008％FS／oF 零點：0.0015％FS／oF滯后誤差：0.02％過載能力：傳感器容量的150％，詳情請與科利達公司經(jīng)營部聯(lián)系�！　鴥�(nèi)250%的衡器公司都選用我們產(chǎn)品。

LE626日本Yamato測速傳感器LE626

日本Yamato測速傳感器LE626(現(xiàn)貨供應)

車式測速器（標準型）參數(shù)規(guī)格

1、車式外輪周長520mm

2、高速：205脈沖/周，低速：25脈沖/周

3、能檢測皮帶運行的真實速度。

4、安裝方便。

5、良好的防塵性能。

供應日本Yamato測速傳感器LE626(現(xiàn)貨供應)

車式測速器（標準型）

1、車式外輪周長520mm

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3、能檢測皮帶運行的真實速度。

4、安裝方便。

5、良好的防塵性能。

該公司產(chǎn)品分類：傳感器儀表稱重傳感器扭矩傳感器德國ETH 接線盒張力傳感器稱重儀表稱重傳感器傳感器儀表儀表傳感器放大器稱重儀表壓力傳感器扭矩傳感器稱重傳感器放大器稱重儀表

奧特曼克60-12C測速傳感器

北京奧特曼克公司專業(yè)生產(chǎn)皮帶秤測速傳感器，型號有60－12C和60－12B兩種。

60-12C　電子皮帶秤標準配置型數(shù)字式測速傳感器，直接安裝在尾部滾筒、測速滾筒或測速滾輪上，準確檢測皮帶運行的真實速度，杜絕皮帶打滑現(xiàn)象帶來的測量誤差。

60-12B　測速傳感器原理同60-12C一樣，適宜用于速度較慢的一些場合。如：稱重給料機、給煤機、螺旋秤等。該測速傳感器的核心器件為進口速度編碼器，。

特點：最新軟連接技術，可有效提高安裝過程中因偏心導致測速傳感器受額外力的影響，大大提高測速傳感器的使用壽命，無碳刷式交流脈沖發(fā)生器，不需調(diào)整、校準，免維修，堅固的耐候形外殼適用于露天型的惡劣環(huán)境。

北京奧特曼克公司還專業(yè)生產(chǎn)ICS-14型、ICS-17型、ICS-20型，ICS-30型電子皮帶秤，稱重給煤機、自動化采樣設備、輸送機保護裝置等在線檢測和工控產(chǎn)品。是專業(yè)解決煤（料）倉堵塞問題的專家。“我們一直被模仿，但卻從未被超越”！產(chǎn)品詳情敬請登錄北京奧特曼克公司網(wǎng)站：www.atmc-bj.com　

國家級權威認證：

l 京制00000141號計量器具許可證

l ISO9001質(zhì)量體系認證

l 電子皮帶秤管理系統(tǒng)專利證書

l 電子皮帶秤準確度通過國家計量院鑒定

l AW2001/2105型稱重顯示儀表準確度通過國家計量院鑒定

l AW2001/2105型稱重顯示儀表抗電磁干擾性、兼容性通過工信部鑒定

l AW2001/2105型稱重顯示儀表抗跌落、振動和碰撞試驗性通過工信部鑒定

該公司產(chǎn)品分類：皮帶秤校驗給煤機稱重給料機皮帶秤稱重傳感器傳感器皮帶秤校驗設備皮帶機保護開關稱重與配料

6012C測速傳感器徐州三原測速傳感器皮帶秤用6012C測速傳感器徐州三原測速傳感器皮帶秤用

6012C測速傳感器徐州三原測速傳感器皮帶秤用

60-12C型皮帶秤測速傳感器安裝在皮帶機尾部滾筒，測速大直徑滾筒或測速滾輪上，測速滾筒/滾輪安裝在回程皮帶的上表面，消除了皮帶打滑造成的影響。該測速傳感器為數(shù)字式無炭刷脈沖發(fā)生器，皮帶運行時，速度傳感器發(fā)出一系列速度脈沖，每一個脈沖代表皮帶行程的一個單位長度，脈沖頻率和皮帶速度成正比。

主要功能特點：

外殼材質(zhì)為鑄鋁，能適應于露天工作環(huán)境；

交流脈沖發(fā)生器不需要調(diào)整或更換炭刷；

無碳刷式交流脈沖發(fā)生器，不需調(diào)整、校準，免維修；

新的軟連接技術，更有效地保證了測速精度，且大大提高了設備的使用壽命；

皮帶秤測速傳感器（速度傳感器）型號：

60-12C、60-12B、60-12X、60-12F、60-12D 12B N12C SY12C SY12B SM12E SM12C OVW2+EC40A+EL40A系列 60-12E 60-12W 30-10B E6B2（360、600脈沖） CFB EL38A1024S.5/28 60-3-S SY-30 30-10C N12 600p/r10v-30V Thermo RAMSEY測速傳感器 60-12BC-X-F-R 60-12BC-X-F-R OVW2-06-2MHT OVW2 Bi2-M12-AN6X EX80A600S5/28P10X3PR/7M E6B2-CWZ6C-600P/R OVW2-06-2MHT

大量現(xiàn)貨，款到即發(fā)，可提供電話及現(xiàn)場技術服務，請放心選購，有問題可以七個工作內(nèi)退換貨，可根據(jù)客戶要求提供現(xiàn)場技術服務。

該公司產(chǎn)品分類：鏈碼校驗皮帶秤鏈碼（不銹鋼普鋼）耐壓稱重給煤機NJGC-30 稱重給煤機（全封閉耐壓計量膠帶）JGC-30 皮帶秤高精度皮帶稱ICS-14 17 20 30 稱重儀表控制儀2001 2105 3001 6001 6105 稱重傳感器美國世銓拉姆齊德國HMB 測速傳感器60-12CBDFXe6b2

ss102k3N三恩電子3N SS102K SS102K皮帶秤測速傳感器調(diào)速秤測速傳感器

SS0102K 測速傳感器

3N-SS102K(SS0102K)測速傳感器

1. 功能：3NSS102K是用于測量速度的器件，它的工作端面能感應黑金屬材料的運動, 從而能夠測出齒輪，齒條等物體的運動速度,常用于需要測量運行速度的場合。如 3N-PT調(diào)速稱和3N-TJL螺旋粉料稱等。 2. 能夠檢測的金屬材料：鐵，鋼，鑄鐵，鑄鋼等。 3. 有效距離：0.5～1.5mm。 4. 工作頻率：0～3000HZ。 5. 工作電壓：10～16VDC。 6. 接線功能：紅，黑，黃。 7. 工作原理： 8. 外形尺寸： 9.產(chǎn)品優(yōu)勢： A. 工作頻率高。 B. 外殼結構強度高，適合于工作生產(chǎn)現(xiàn) 場。

C. 速度可以從“1”開始。

正規(guī)的安裝方法

如何延長測速傳感器(SS102K)的使用壽命

1: 設計壽命：

SS102K 的設計壽命是連續(xù)使用 5 年，在現(xiàn)場使用的大多已超 5 年,有些已超 8 年。

2: 損壞的原因：

從損壞的傳感器情況統(tǒng)計，99.7%都是機械刮磨傳感器的工作端面造成的硬傷損壞。這種損壞是無法修復的。發(fā)生這樣的情況；不只是造成了經(jīng)濟損失和增加了器件的進口，更糟的是浪費了資源和寶貴時間。

3: 解決問題的方法:

現(xiàn)在，將正規(guī)的安裝工藝和過程詳細描述出來，您只要嚴格按照此過程去做，便可保證很長時間不再會有測速傳感器損壞。

電機尾部測速輪正確的安裝過程如下：

(請參看后面的SS102K安裝位置和部件圖)

4-1. 保證測速齒輪不偏心:測速齒輪(9)在安裝到電機尾軸(8)上之后，要有較好的同心度和正常的配合。轉動時齒輪外邊沿的偏心不能超過0.15~0.2mm。因為電機的尾軸頭在電機生產(chǎn)時并沒有精密加工，因此每個電機的尾軸頭的直徑都可能有很大的不同，尤其在互換和維修后要更加注意。如果發(fā)現(xiàn)齒輪偏心，一定要重新加工或重新定購一件。

4-2. 測速輪必須要固定好:測速齒輪(9)固定到電機尾軸(8)上，是由緊固螺絲釘(5)完成的。如果是新換的電機,必須在對正螺絲(5)的前端頂住位置的電機軸(8)上鉆一個孔，深度6~8mm，以保證螺絲(5)能頂到此孔窩中。擰緊螺絲(5)之后，用力晃動一下齒輪(9)，保證真正固定好沒有松動。在螺絲(5)的螺帽上有一條開槽，用一根鐵絲(或銅絲)卡入此槽中，拉向附近的孔中(一般孔在風扇葉片上)穿過。千萬注意；拉力的方向應是向著擰緊螺絲(5)的方向，千萬不能相反。把金屬絲擰好，扎一道就可。金屬絲兩頭要擰到一起至少15mm。擰緊不松動。剪去多余部分。最后用力晃動一下齒輪(9)，并轉幾圈檢查它是否偏心。再檢查螺絲(5)和金屬扎絲是否牢靠。如有不妥，一

定要拆下重新安裝。

4-3. 傳感器基座必須要固定好:傳感器的基座(4)固定在電機風扇罩(11)上，由多個螺絲釘

連接，要保證彈墊齊全，全部上緊。如果您使用的是單一的尼龍螺絲座，上緊時要在尼龍

螺絲座和電機風扇罩(11)的結合部位涂上一些結構膠或玻璃膠 (注1)；然后上緊，十幾個小

時后；這些膠便可固化為橡膠一樣的狀態(tài)，于是，傳感器基座(4)就更不容易松動。

4-4. 正確安裝電動機風扇外罩:

電動機風扇外罩(11)安裝到電機尾部(16)，一般有3~4個固定螺絲釘(19)，這幾個螺絲釘一定要用標準的螺絲釘。同時上好平墊和彈墊，全部擰緊。

同時檢查傳感器基座(4)的圓孔中心一定要對正齒輪(9)的齒中心。如有偏

離；不能超過±2mm。如果超標，要進行調(diào)整或在電機風扇罩上重新測量定位打新孔，再安裝。

風扇外罩(11)上牢后，用力來回晃動它試一試；應保證穩(wěn)固無松動。

最后套上防松動壓緊鋼圈(20)，使鋼圈(20)端正的沿電機外殼圓周方向壓住那3~4個固定螺絲(19)。用壓緊鋼圈的緊固螺絲釘(13)將鋼圈的兩端連接固定。螺絲釘(13)要保證平墊彈墊齊全。螺絲釘和平墊彈墊要達到國家標準才能用在這里。在上緊上述的鋼圈(20)時，請一定注意校正鋼圈(20)，保證它位置端正，就是保證下面兩點：

4-4-1. 鋼圈(20)的平面一定要與電機(16)的電機軸(8)垂直；也就是(20)套在電機上要端正，不歪。否則電機(16)工作時的振動會使鋼圈

(20)產(chǎn)生松動。

4-4-2．鋼圈(20)要端正壓在3～4個螺絲(19)的正外面，也就是鋼圈(20)鋼帶的中心線剛好對準這3～4個螺絲(19)的軸心線。

5.SS102K的安裝和調(diào)整：

5-1. 正確安裝 SS0102K 測速傳感器的方法：

將測速傳感器(2)擰入傳感器基座(4)；直到到達齒輪(9)外沿，然后反向退半圈，從觀察孔檢查傳感器(2)的工作端面與齒輪(9)的工作間隙(Ma)；要在0.5～1.2mm之間，這個距離(Ma)，正式使用時可以遠一些；條件是：沿指示燈(21)和信號線(1)之間的延長線。這條延長線和電機軸(8)軸向越平行(同方向或反方向)工作間隙(Ma)就越大，對傳感器(2)來說，就越安全。安裝時要盡量做到這一點。然后初步擰緊傳感器緊固螺絲帽(3)注意：測速傳感器(2)的安裝原則是：在保證測速傳感器(2)信號正確（連續(xù)，完整）的前提下：工作間隙(Ma)越大越好。

5-2. 安裝后的檢查：

從觀察孔用小起子等工具 (嚴禁用手指！) 撥動齒輪(9)，轉動至少兩周，觀察齒輪(9)與傳感器(2)的工作端面距離（Ma）要一直相同，不能有忽遠忽近的情況。

5-3. 接通電源檢查：接通測速傳感器電源，再次撥動齒輪(9)，觀察指示燈(21)。每個測速齒輪

(9)齒尖的經(jīng)過，都會產(chǎn)生指示燈(21)的一次亮/滅變化，是先滅后亮，還是先

亮后滅都屬正常。這個實驗要保證撥動齒輪(9)轉動至少兩周。

5-4. 涂膠和固定測速傳感器：向逆時針方向擰松傳感器緊固螺絲帽(3)，使傳感器緊固螺絲帽(3)離開傳

感器基座（4）向上移動。直到下面有10～20mm間隙，在這個間隙中涂入結構膠或玻璃膠（注 1）。然后將傳感器緊固螺絲帽(3)向下擰直到擰緊，最后用

扳手擰緊螺絲帽(3)；注意用力的大小，要擰緊，但也不要用力太大擰壞測速傳感器(2)。

注意：上述工作中,不要使傳感器(2)轉動，如果它一旦轉動，工作間隙就變了，又要重新調(diào)整。

5-5. 啟動電動機試運行：

將電機(16)啟動低速運行，注意有無異常。然后逐步加快電動機(16)的運行

速度，直到變頻器達到50HZ，使電機全速運行。上述過程中隨時注意觀察；

注意有無異常刮碰的聲音，如有問題要立即停止電動機(16)運行，切斷電源

檢查。

5-6. 從儀表的相關數(shù)據(jù)顯示檢查安裝的結果：

查看儀表的SP值或Speed值就是速度值。用變頻器驅動電動機(16)運行在：

5HZ，10HZ，15HZ，……45HZ，50HZ各個點上，記錄好速度值，這樣得

到的速度值應當是線性變化的。如果速度值的變化呈現(xiàn)非線性，要做下面的檢查：

(1) 是否按步驟和要求安裝的測速齒輪(9)和各個部件。

(2) 測速齒輪(9)偏心嚴重。

(3) 工作間隙(Ma)過大。

(4) 測速傳感器(2)的信號線(1)接觸不良，或導線過長或太細。

(5) 沒有按要求接線和布線而使得測速傳感器(2)的信號被嚴重干擾。

6. 注意事項:

6-1. 使用結構膠或玻璃膠時，一定要擦干凈涂膠的部位，不能有水，油和灰塵。

6-2. 如果將每個需要擰緊的螺絲都涂膠（注 1）固定，應該是最好的選擇。

6-3. 不要接錯線 ( 會損壞 SS102K 測速傳感器(2) )。

6-4. 不要使信號線(1)的三根線發(fā)生短路 ( 有可能損壞測速傳感器(2) )。

6-5. 安裝和調(diào)整過程一定仔細耐心，否則達不到預期效果。

6-6. 一定要注意人身安全，防止傷及人身和發(fā)生觸電事故。

7. 日常運行中的保護：

7-1. 人員不能踩踏到電機和傳感器上面。

7-2. 除粉塵外，不能有物料落到電機(16)上:如果物料落到電機上面，就會有一部分物料落入電機風扇外罩(11)內(nèi)

部，電機(16)的轉動使測速齒輪和風扇攪動物料顆粒飛旋起來，不斷的磨損

傳感器(2)的工作端面，直到損壞。這種情況雖然不能使傳感器立即損壞。但現(xiàn)場的統(tǒng)計結果是：

A：最快為大約 20 秒鐘 (有大量物料進入了電機風扇罩(11)中) ：

一個清潔工鏟起了散落在地上的物料想扔到皮帶上面；結果高度沒有掌握好，全部對準了電機的風扇罩(11)；從電機的后面揚了過去。

B：最慢為1星期 (不斷有物料進入了電機風扇罩(11)中)：物料下料不順暢，經(jīng)常堵料。操作工就在料庫下面的錐斗鋼

板上割了一個孔，為了方便捅料。于是總有一些碎粉顆粒料正對

著電機落下來；電機上面總是堆著一些物料。不斷有一些碎顆粒連續(xù)的進入電機風扇罩(11)進行攪拌，來完成對傳感器(2)工作端面的磨損，直到它徹底損壞。

7-3. 直接被測速齒輪(11)刮壞傳感器(2)最常見，其直接原因就是部件松動。保證不發(fā)生這樣的事故的方法是：

7-3-1. 嚴格按上述要求來安裝和使用測速傳感器(2)。

7-3-2. 保證日常的詢檢，發(fā)現(xiàn)有松動的情況必須及時處理。

7-4. 一個不被注意的原因:

設備長期使用，或更換相關的部件。電機運行的振動可能逐漸增加。這樣的長期振動加大的結果；極容易將測速部分的部件振動松動，造成測速傳

感器(2)被測速齒輪（9）刮磨損壞。

簡單易行的解決辦法是在電機的下面制作一個支撐架，式樣結構不限。用這個支撐架固定住電機，使它的振動幅度降低即可。

注: 結構膠或玻璃膠在建材裝修市場或商店有售。結構膠用于粘接玻璃幕墻；黑色。玻璃膠為粘接玻璃板用；為透明無色。

它們一般的固化時間時是 10~24 小時；溫度高時會快一些。它們固化后；并不會變硬，而是變成了象橡膠一樣。可以起到防止螺絲松動的作用。但是它們

一直是軟的；又保證了今后可以方便拆卸。

8. SS102K安裝位置圖和相關部件圖

該公司產(chǎn)品分類：設備

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